La billettique, partie intégrante et fondamentale du MaaS (Mobility as a Service), se doit de combiner tous les services de mobilité pour offrir aux voyageurs une offre de transport simple et homogène. Concevoir ou renouveler un système billettique suppose aujourd’hui des choix entre une grande variété de technologies, de schémas d’architecture et de modalités :  NFC ou QR code, carte ou système centrique, prépaiement ou post-paiement sont, parmi d’autres, des questions importantes. Mais l’expérience montre que l’efficacité réelle de la billettique dépend avant tout de la flexibilité et de la capacité à répondre aux nouveaux besoins pendant toute la durée de vie du système. Sans évolutivité et flexibilité, la billetterie ne peut pas être une solution efficace.

Découvrez le livre blanc sur les bonnes pratiques pour installer ou adapter un système billettique qui réponde aux enjeux d’une mobilité durable, écrit par Calypso Networks Association en collaboration avec RATP Smart Systems.

Du 16 au 18 mai 2019, le rendez-vous mondial de l’innovation et des nouvelles technologies Viva Technology a repris ses marques à la Porte de Versailles. Plus de 100 000 visiteurs et près de 10 000 start-up du monde entier étaient présents pour la quatrième édition.

Pour sa 4ème participation, l’objectif du groupe RATP était de s’imposer comme le partenaire privilégié d’une ville plus intelligente et plus durable. Le Groupe travaille avec des start-up pour améliorer le service qu’il rend quotidiennement à ses clients, inventer de nouveaux business et transformer sa façon de travailler. Notamment en développant l’innovation du Groupe grâce au réseau de Labs d’innovation Urbanopolis créé au sein de l’entreprise en septembre dernier.

RATP Smart Systems a répondu présent à l’appel en présentant  son innovation menée pour la station de ski Serre-Chevalier. L’hiver dernier, nous avons installé sept bornes full BLE  (Bluetooth Low Energy) afin de dématérialiser les titres de ski. Plus de 500 skieurs ont utilisé cette nouvelle technologie pour déclencher les portillons mécaniques en effectuant près de 10 000 passages. La dématérialisation de l’usage et de l’acte de validation du forfait sans sortir son smartphone est une première mondiale dans ce domaine. La maitrise de cette technologie est très prometteuse pour l’avenir car elle va nous permettre de rassembler, sur un smartphone, l’ensemble de l’expérience client et de la relation client. Le téléphone sera donc à la fois l’outil de relation client, l’outil d’achat  et le forfait mécanique.

L’année 2018 a été marquée par une accélération de notre développement commercial en France et à l’international, ce qui nous permet de poursuivre une croissance soutenue avec une augmentation de 7% de notre chiffre d’affaires. Ixxi est devenue RATP Smart Systems. Avec cette nouvelle identité, l’objectif est de valoriser la cohérence de l’ensemble des filiales du Groupe RATP et de mieux porter leur développement. Ancrée dans l’ADN du groupe, l’innovation a occupé une place importante avec une attention particulière portée à la dématérialisation des titres dans le domaine de la billettique. L’année 2019 sera riche en défis avec la réalisation des contrats remportés en 2018. Notre démarche de responsabilité sociétale d’entreprise reste au cœur de notre stratégie avec un dispositif axé sur le bien-être des salariés.
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En partenariat avec Instant System, une nouvelle version de l’application mobile TAC Mobilités a été lancée début 2019, regroupant ainsi l’information théorique et/ou en temps réel des transports publics de l’agglomération (réseau TAC, autopartage et SNCF) et de Genève (réseau transports publics genevois TPG, réseau CFF). La nouvelle version de l’application mobile TAC Mobilités offre une porte d’entrée unique sur les mobilités du territoire, combinant plusieurs modes de transport complémentaires : transports publics TAC et TPG, covoiturage, taxi et places de parkings en temps réel. Elle regroupe également l’eticket pour le réseau TAC, déjà disponible via une autre application depuis l’automne 2017. Les voyageurs peuvent désormais s’informer, acheter et valider leurs titres de transports sur une application unique.
Dans ses prochains développements en 2019, l’application proposera l’ajout de nouveaux modes de transport, gérés par différents opérateurs, et l’intégration de solutions de paiement mobile en vue d’atteindre une solution MaaS (Moblity As A Service) avancée. Cette nouvelle application mobile est la première réalisation concrète regroupant tous les services voyageurs (information, recherche d’itinéraire, achat/réservation, validation du titre de transport) pour des modes de transport multiples.

Après de récents succès au Mexique (Guadalajara, Acapulco), à Guayaquil en Équateur et à Saint-Domingue, RATP Smart Systems vient de remporter un contrat d’assistance technique pour la refonte des Systèmes de Transport Intelligents (ITS) du réseau de bus de la ville de Santiago. Dans le cadre de ce contrat, RATP Smart Systems accompagnera son client la Direction des Transports Publics Métropolitain (DTPM) de la ville de Santiago afin de définir la future architecture des ITS (billettique, SAE et information voyageurs) des bus de Santiago. Cette mission permettra ainsi de préparer le renouvellement prochain des systèmes concernés. Composé d’environ 6500 bus, le réseau de transport public de Santiago est l’un des plus importants dans la région. Ce contrat valorise l’expérience du groupe RATP, non seulement à Paris, mais également au niveau mondial et conforte la priorité donnée par RATP Smart Systems au marché de l’Amérique Latine.